BOSCH 1305233160
MERCEDES 1708200256
BOSCH 1305233161
HELLA 8GH 008 358-121
HELLA 5DV00776021
BOSCH 1 987 302 822
HELLA 15200200
MERCEDES 2108203501
PHILIPS 12516CP
BOSMA 1949S
BOSCH 1 987 301 026
NARVA 179164000
RENAULT 8201190730
RING R801
RENAULT MOTRIO 8660004320
RENAULT 7711577502
RENAULT 7711427944
OSRAM 64210NL-01B
RENAULT MOTRIO 8660004328
RENAULT 7703097184
RENAULT 7703097516
RENAULT MOTRIO 8660004332
MERCEDES A2038200277
MERCEDES 2108200356
MERCEDES 2108200361
MERCEDES A2118200261
MERCEDES PY21W724
MERCEDES PY21W24Оптика на Mercedes E-Class кузова W210 (Мерседес Е-Клас, бізнес-седан і універсал, 1995–2003 років) — це передні фари, протитуманки, задні ліхтарі (зовнішні й внутрішні), плати, підсвітка, блок розпалу й дуже великий вибір ламп. Власники шукають це по-різному — «фара окатого», «ліхтар W210», «протитуманка», «лампа H7», — але за запитами стоїть одна задача: підібрати деталь, яка точно стане й правильно працюватиме. W210 — це знаменитий «окатий» Mercedes із впізнаваними здвоєними фарами і вже солідний за віком, тому в підбору є свої особливості; з них і почнемо.
Спершу пара слів про модель, бо це допомагає під час підбору. Mercedes E-Class W210 — найперше покоління E-Class у цьому кузові, що випускалося в 1995–2003 роках. Його ні з чим не сплутати завдяки знаменитій «чотириокій» оптиці — двом парам овальних фар, за які машину прозвали «окатою». За W210 прийшли W211 і W212 з іншою оптикою, тому спершу варто переконатися, що у вас саме «окатий» W210. Ще один момент: частина машин ішла з ксеноновими фарами, а в ксенона є окремий блок розпалу. Основна ж особливість цієї моделі при підборі світла — дуже широкий вибір ламп, адже оптика тут проста й ремонтопридатна.
Передня фара W210 підбирається за стороною встановлення. Ліва та права — різні деталі. Оптика цього покоління проста й надійна, а сама фара доступна в асортименті оригінальної Mercedes, зокрема б/у — на віковій машині це практичний варіант. Окремо ідуть протитуманні фари (ліва й права) і заглушка протитуманки — їх часто зачіпають при дрібних ДТП і паркуванні, і міняються вони самостійно. Якщо у вас ксенонова версія, окремою деталлю доступний блок розпалу (він запускає газорозрядну лампу): коли фара гасне чи блимає, а сама вона ціла, річ нерідко саме в блоці. В асортименті — фари, протитуманки, заглушки й блоки розпалу, здебільшого оригінальні Mercedes, Bosch і Hella.
Задній ліхтар W210 складається з двох частин: зовнішньої (на крилі) і внутрішньої (на кришці багажника). Це окремі деталі — зовнішній лівий і правий, внутрішній лівий і правий, — і при замовленні важливо уточнити, яка саме потрібна. Окрема практична особливість — плата заднього ліхтаря: це внутрішня частина з доріжками й цоколями під лампи; коли відмовляє секція, а корпус цілий, міняють недорогу плату, а не ліхтар у зборі. Цікаво, що плата в W210 споріднена з C-Class (W203) — деталі того періоду нерідко взаємозамінні. Окремими деталями ідуть і підсвітка номера, і задній ліхтар освітлення кабіни. Усе це в асортименті оригінальне Mercedes, здебільшого б/у.
Фара головного світла світить асиметрично: її пучок зміщений в один бік, щоб освітлювати узбіччя й не сліпити зустрічний потік. У машин континентальної Європи (лівий руль, правосторонній рух) пучок налаштований під наш трафік — так, як потрібно в Україні. У британських машин (правий руль) фара світить дзеркально: вона сліпитиме зустрічних і залишить узбіччя в темряві, і це не виправити регулюванням — відрізняється сама оптика. Оригінальні вживані фари W210 в асортименті BusCentr зняті з автомобілів континентального європейського ринку — Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто штатно світять під правосторонній рух. Компанія не працює із закупівлею на вторинних ринках Східної Європи. Для власника це пряма вигода: фара приїде вже «під наше світло». Для ліхтарів, плат, протитуманок і ламп сторона руху ролі не грає, а от для фари в зборі це важливо.
W210 — заслужена машина, і її вік уже понад двадцять років. Це варто враховувати під час ремонту світла, бо багато «несправностей» насправді пов’язані не з самою оптикою, а зі станом контактів і пластику. Ось що трапляється найчастіше. З часом окислюються контакти в патронах, платах і роз’ємах — тоді лампа ціла, а світла немає; допомагає зачистка чи заміна плати або патрона. Пластик і розсіювач фари за роки під сонцем мутніють і жовкнуть — іноді достатньо полірування. Кріплення й засувки стають крихкими й ламаються. Добра новина в тому, що майже все це лікується недорогими окремими деталями — платою, лампою, заглушкою, — а не купівлею нової фари. І саме тому на такій машині оригінальна вживана деталь часто практичніша за дешевий аналог: вона зберігає заводську посадку й служить довше.
Окрема сильна сторона W210 — величезний вибір ламп, бо оптика проста й бере поширені типи. У галогеновій фарі стоять звичайні лампи головного світла (як правило, H7, H4 або H1), у протитуманках — свої, а в задніх ліхтарях і покажчиках працюють поширені «стоп-габаритні» лампи (P21W, P21/5W та інші) і дрібні лампи підсвітки. Усе це доступне в різних варіантах: від бюджетних до посилених (наприклад, Osram Night Breaker Laser з яскравістю до +150%), зі збільшеним ресурсом (Long Life) і в білому чи жовтому світлі — марок Mercedes, Osram, Bosch, Philips, Narva й Hella. Повний перелік типів ламп із заводськими номерами зібрано нижче, у блоці номерів; а за сумнівів найпростіше звірити тип за маркуванням і цоколем старої лампи.
Невелика практична порада. Коли перегорає лампа головного світла з одного боку, друга зазвичай уже на межі — обидві відпрацювали приблизно однаковий термін. Якщо поставити нову лампу лише з одного боку, різниця видна одразу: фари почнуть світити з різною яскравістю й трохи різним відтінком, а невдовзі доведеться міняти й другу. Тому лампи головного світла беруть парою — це заощаджує час і дає рівне світло з обох боків. Тим паче що на W210 вибір ламп великий, і підібрати одразу пару нескладно.
Під час вибору світла на W210 варто розділити лампи й оптику в зборі. Лампа — стандартизована деталь, тому якісний аналог Osram, Bosch, Philips, Narva чи Hella того самого типу працює не гірше за оригінал, а посилені лампи світять яскравіше за штатні — тут вибирають за ціною й характеристиками, дотримуючись типу за цоколем. З фарою, ліхтарем і протитуманкою логіка інша: це деталі з корпусом і роз’ємом, і в оригіналу Mercedes і Bosch надійніша герметичність, стабільніший пластик і точніша посадка. На віковому W210 особливо виручає оригінальна вживана оптика: нову фару на таку машину знайти складніше й дорожче, а справна вживана в доброму стані зберігає заводську посадку й вирішує питання помітно дешевше. Розумний підхід такий: фару й корпусні деталі надійніше брати оригінальними (зокрема вживаними), плату чи дрібницю можна й аналогом, а лампи — за бюджетом, благо вибір великий. BusCentr пропонує і оригінал, і перевірені аналоги, чесно вказуючи в описі тип, призначення та стан кожної позиції з реальними фото зі складу.
Щоб не помилитися із замовленням, діють за простим порядком:
Такий підхід заощаджує час і гроші: ви замовляєте рівно ту деталь, яка підійде.
Нижче — реальні заводські номери деталей освітлення Mercedes E-Class W210 з цієї категорії. Перед замовленням номер і наявність бажано уточнити.
BusCentr пропонує оригінальні фари, протитуманки, задні ліхтарі (зовнішні й внутрішні), плати, підсвітку, блоки розпалу, лампи та аналоги для Mercedes E-Class W210 зі складу в Україні — без очікування постачання з-за кордону та передоплат за товар «під замовлення». За лампами вибір тут особливо широкий: від бюджетних до посилених (Osram Night Breaker з яскравістю до +150%), зі збільшеним ресурсом, у білому й жовтому світлі, під будь-який вузол. За оптикою — оригінальні деталі Mercedes, Bosch і Hella, зокрема б/у, що на віковому «окатому» особливо вигідно: нову фару знайти складніше й дорожче. Основа асортименту — оригінальні деталі з автомобілів континентального європейського ринку, з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи; кожна деталь проходить перевірку, а її стан чесно вказується з реальними фото зі складу. Підбір іде за стороною встановлення, типом фари (галоген чи ксенон) і заводським номером. Доставка працює по всій Україні — Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів, Запоріжжя та будь-який інший населений пункт зручною службою; більшість замовлень вирушає в день оформлення. Під час встановлення на власному СТО BusCentr діє гарантія від 14 до 30 днів для окремих категорій. Надішліть VIN або номер старої деталі — фахівці допоможуть точно визначити потрібну.
На віковому W210 це класична ситуація. Найчастіше річ в окислених контактах у патроні лампи, платі або роз’ємі проводки: лампа справна, але струм до неї не доходить. Допомагає зачистка контактів чи заміна плати або патрона — це недорогі окремі деталі. Міняти фару чи ліхтар цілком у таких випадках зазвичай не потрібно.
У галогеновій фарі — зазвичай H7, H4 або H1, у протитуманках — свої, а в ліхтарях — P21W, P21/5W, W5W та інші поширені лампи. Вибір дуже широкий: є і бюджетні, і посилені (наприклад, Osram Night Breaker Laser з яскравістю до +150%), і зі збільшеним ресурсом. Точний тип найпростіше звірити за маркуванням старої лампи, а повний перелік із номерами є в блоці вище.
На W210 задній ліхтар складається з двох частин: зовнішньої (на крилі) і внутрішньої (на кришці багажника). Це різні деталі, ліва й права. При замовленні уточнюють не лише сторону, а й зовнішній це ліхтар чи внутрішній, — інакше деталь не підійде.
Часто це найрозумніше рішення. Нову фару на «окатий» знайти складніше й дорожче, а справна оригінальна вживана в доброму стані зберігає заводську посадку, геометрію світла й герметичність — і обходиться помітно дешевше. Кожна вживана деталь у BusCentr проходить перевірку, а її стан чесно вказується з реальними фото.